Постоянной автомобильной дороги в Норильск нет: по суше город связан только с Дудинкой. Зимой с Ямала прокладывают так называемый «зимник» – сезонный путь от Коротчаево у Нового Уренгоя через нефтегазовые месторождения и по льду Енисея к Дудинке. Он складывается из участков разных владельцев.
Откуда идёт зимник
Зимник начинается в Коротчаево – микрорайоне Нового Уренгоя, где стоит самая крупная железнодорожная станция Ямало-Ненецкого автономного округа, конечная на Северном широтном ходе. Дальше путь идёт через Русское, Ванкорское и Сузунское месторождения, по льду Енисея и через Дудинку до Норильска, всего около 750 км. В 2023 году пять машин пробной партии прошли его за трое суток.
Зимник складывается из участков разных владельцев.
В Коротчаево работают логистические базы: в 2022 году одна из них принимала грузы с железной дороги, в вагонах и контейнерах, и с автотранспорта, в том числе места массой до 70 т. Дальше вес груза ограничивают ледовые переправы. В 9 км от Коротчаево на маршруте стоит платный мост через Пур.
Груз выходит на зимник в Коротчаево у Нового Уренгоя: туда его везут по железной дороге или машиной.
Пробной перевозке 2023 года зимник при благоприятных условиях сэкономил около двух недель по сравнению с привычным путём поставщиков: до Архангельска, а оттуда по СМП к Дудинке. Пути из Красноярска по сезонам собраны на странице грузоперевозки Красноярск – Норильск.
Когда работает зимник
Сезон зимника с Ямала обычно длится с начала января до середины апреля, но это сроки самой дороги. Сквозной рейс возможен, только пока открыты все участки: начало задаёт тот, что открывается последним, а конец – тот, что закрывается первым.
Участки открывают и закрывают в разные дни, а в тёплую зиму дороги открываются позже обычного.
Минус зимника – короткий сезон, как и у летней навигации.
Даты каждый год свои и зависят от погоды; полоса показывает обычные сроки, размытый край – дата плавает.
Сквозной рейс возможен, только пока открыты все участки: начало задаёт тот, что открывается последним, а конец – тот, что закрывается первым. Участки открывают и закрывают в разные дни.
Какой груз и на каких машинах везут по зимнику
В 2023 году по зимнику ходили в основном тягачи с колёсной формулой 6×6 и односкатной ошиновкой. Прицепы к ним только открытые, с ограничителями по бортам, или платформы. Автопоезд с грузом весил самое большее около 100 т, из них примерно 30 т приходилось на тягач и прицеп. В среднем машина везла 20–30 т груза.
Пробную партию 2023 года везли пять тягачей по 15 т груза на каждом: груз был объёмный. Его ставили на платформы, иначе машины не прошли бы по высоте, ведь маршрут начинается с дорог общего пользования. Можно ли отправить по зимнику закрытый контейнер целиком, решают под конкретный груз.
Пробную партию 2023 года везли пять тягачей по 15 т груза на каждом: груз был объёмный, его ставили на платформы. Можно ли отправить по зимнику закрытый контейнер целиком, решают под конкретный груз.
На ледовой переправе через Енисей у Дудинки в 2023 году разрешали 30 т для колёсной машины и 50 т для гусеничной. Массу проверяли визуально и по накладным, поэтому она должна стоять в сопроводительных документах, а машины с опасными грузами пропускали только в индивидуальном порядке. Лимиты переправы на сезон уточняют до отправки.
| Что | В 2023 году |
|---|---|
| Колёсная машина | Разрешали 30 т. |
| Гусеничная машина | Разрешали 50 т. |
| Масса | Проверяли визуально и по накладным, поэтому она должна стоять в сопроводительных документах. |
| Опасные грузы | Машины с опасными грузами пропускали только в индивидуальном порядке. |
Лимиты переправы на сезон уточняют до отправки.
В 2022 году на зимнике от Тухарда до Коротчаево не было платных заправок, пунктов питания и отдыха: топливо везли на весь маршрут или шли с топливозаправщиком. Поэтому рейс планируют с запасом по времени до закрытия дороги.
Кто пускает на зимник и что подтвердить до отправки
Сеть зимников и ледовых переправ на Таймыре, в Туруханском районе и на Ямале строит нефтяная компания: общая длина этих дорог свыше 2 тыс. км, а маршруты соединяют её объекты. Сезонные дороги и ледовые переправы через Енисей у Дудинки и Игарки открыты для транспорта местных жителей и малочисленных народов Севера, по ним снабжают Заполярье бытовыми грузами и продуктами.
В 2023 году на маршруте действовал пропускной режим, а в 2022 году колонна от Тухарда до Коротчаево проходила восемь контрольно-пропускных пунктов. Условия перевозки по зимнику для грузов сторонних отправителей (пропуск, договор, требования к машинам) подтверждают до отправки, на конкретный сезон.
Перед рейсом перевозчик обязан убедиться, что дорога принята и открыта для эксплуатации: выйти на маршрут до официального открытия нельзя.
- Кто строитНефтяная компания строит сеть зимников и ледовых переправ на Таймыре, в Туруханском районе и на Ямале: общая длина этих дорог свыше 2 тыс. км, маршруты соединяют её объекты.
- Для кого открытыСезонные дороги и ледовые переправы через Енисей у Дудинки и Игарки открыты для транспорта местных жителей и малочисленных народов Севера; по ним снабжают Заполярье бытовыми грузами и продуктами.
- Пропускной режимВ 2023 году на маршруте действовал пропускной режим, а в 2022 году колонна от Тухарда до Коротчаево проходила восемь контрольно-пропускных пунктов.
- Дорога принята и открыта для эксплуатации: перевозчик обязан убедиться в этом перед рейсом, а выйти на маршрут до официального открытия нельзя.
- Масса груза – в сопроводительных документах: на переправе у Дудинки в 2023 году её проверяли визуально и по накладным.
- Опасный груз: в 2023 году машины с опасными грузами пропускали через переправу только в индивидуальном порядке.
- Топливо – на весь маршрут или с топливозаправщиком: в 2022 году на зимнике от Тухарда до Коротчаево не было платных заправок, пунктов питания и отдыха.
- Рейс – с запасом по времени до закрытия дороги.
Когда зимник не подходит и чем заменить его зимой
Зимник не подходит, если:
- у груза твёрдый срок;
- груз тяжелее лимита переправы этого сезона;
- груз боится мороза: прицепы и платформы на зимнике открытые;
- груз опасный.
- У груза твёрдый срок: даты сезона каждый год свои и зависят от погоды.
- Груз тяжелее лимита переправы этого сезона: лимиты переправы на сезон уточняют до отправки.
- Груз боится мороза: прицепы и платформы на зимнике открытые.
- Груз опасный: в 2023 году машины с опасными грузами пропускали через переправу только в индивидуальном порядке.
Зимой к Дудинке по СМП ходят суда с ледокольной проводкой, а весной, в паводок, порт их не принимает. Срочные грузы везут самолётом: авиадоставка грузов в Норильск работает круглый год.
Какие пути открыты в каждом месяце года, сводит страница доставка грузов в Норильск.