ГлавнаяО компанииУслугиЧастые вопросыНовости Запросить расчёт
,
Екатеринбург
Станки · линии · узлы · металлоконструкции

Перевозка промышленного оборудования и станков

Заберём станок, линию или узел с вашей площадки и довезём до места монтажа — с креплением по схеме, страхованием и полным пакетом документов.

  • Свой автопарк и вагоны — на обычных плечах везём сами, не передаём заявку на биржу
  • Проект на 80 тонн выполнен за 4 дня — 7 трейлеров, кран, сопровождение
  • Погрузка, крепление и страхование — организуем целиком, а не «привезите на склад»
Подход

Перевозка оборудования — это не «просто фура»

Станок, пресс или технологическая линия чувствительны к вибрации и ударам, у них смещён центр тяжести, а стоимость одного места нередко превышает стоимость всей перевозки в десятки раз. Поэтому здесь решает не цена километра, а схема: как груз снимут с фундамента, чем закрепят, каким транспортом повезут и кто отвечает, если что-то пойдёт не так. «Транспортные Традиции» с 1996 года возят промышленные и проектные грузы по России, СНГ и из Азии. Мы транспортная компания с собственным автопарком и вагонами, а не диспетчер: на обычных плечах везём сами, под тяжёлые и негабаритные проекты подбираем трал и ведём проект целиком — от обмера на площадке до закрывающих документов.

Оборудование почти всегда дороже перевозки — поэтому схема крепления и страхование важнее скидки на километр.
Вы получаете одну ответственную компанию на всей цепочке вместо трёх подрядчиков.
Виды оборудования

Что мы перевозим

Перевозка станков

Токарные, фрезерные, обрабатывающие центры с ЧПУ, прессы. Считаем центр тяжести и точки строповки, подбираем схему крепления, при необходимости везём в закрытом или укрытом кузове. Станок с высокой стойкой иногда проще положить, чем везти в рабочем положении, — решение принимаем вместе с вашим инженером.

Технологическое оборудование и линии

Линии и комплексы перевозим отдельными местами по разработанной схеме: маркируем места, фиксируем комплектность при погрузке, доставляем в согласованной очерёдности — так, чтобы монтаж на площадке шёл без простоя в ожидании «того самого» узла.

Энергетическое и нефтегазовое оборудование

Трансформаторы, ёмкости, компрессоры, буровое оборудование. Тяжёлые и высокие места — на низкорамных тралах, с расчётом осевых нагрузок и согласованием маршрута.

Металлоконструкции

Балки, фермы, каркасы, резервуары. Длинномер и высокие места — на раздвижных тралах, при необходимости с машинами прикрытия.

Оборудование в контейнерах и на импорте

Если оборудование идёт из Азии или Европы, перевозка начинается не на вашей площадке, а в порту или на заводе-изготовителе. Мы ведём такие поставки целиком: морское или железнодорожное плечо, таможенное оформление, доставка до цеха.

Оборудование вне габарита

Если место не помещается в стандартный полуприцеп, включается негабаритный режим: трал, спецразрешение, сопровождение. Подробно — на странице негабаритных перевозок.

Погрузка

Самая частая точка срыва — не дорога, а погрузка

Оборудование стоит в цеху, на фундаменте, между колонн, а въезд на территорию — по пропуску и в согласованное окно. Это мы берём на себя.

Погрузочные работы на складе: погрузчик с паллетами в стеллажном пролёте
Погрузку и технику под неё подбираем под условия вашей площадки

Пропуск и окно погрузки

Согласуем с вашей службой безопасности заранее — водитель приезжает с документами и в СИЗ, а не «разбирается на месте».

Техника под погрузку

Организуем кран или манипулятор нужной грузоподъёмности, подбираем такелажную оснастку под точки строповки. Если на площадке есть своя техника — используем её, так дешевле.

Схема крепления и фиксация состояния

Схему крепления разрабатываем и контролируем на месте: крепление, амортизация, защита направляющих и выступающих узлов. Места фотографируем до погрузки и после выгрузки, комплектность сверяем по перечню.

Если оборудование нужно предварительно демонтировать и подготовить к перевозке, скажите об этом в заявке: подготовку согласуем отдельно, чтобы она не задержала машину.

Пришлите габариты и вес — вернёмся со схемой
Расчёт по вашему оборудованию за 30 минут в рабочее время.
Получить расчёт
Если груз не влезает

Когда оборудование выходит за габарит

Часть промышленного оборудования не помещается в стандартный полуприцеп — и тогда это уже негабаритная перевозка со своими правилами. Стандартный полуприцеп внутри — 13,6 м в длину и около 2,45 м в ширину и высоту.

Ширина больше 2,55 мнужно спецразрешение
Высота больше 4 мот дорожного полотна
Длина больше 20 мавтопоезд целиком
Масса больше 44 тоннавтопоезд с грузом

Спецразрешение и маршрут

Оформляем сами и согласуем маршрут с владельцами автодорог.

Подбор трала

Низкорамный, раздвижной или с уширением — под габарит и массу места.

Сопровождение

Машины прикрытия, на широких и особо тяжёлых местах — ГИБДД.

Сроки двигает согласование

От нескольких дней на типовых маршрутах до месяца на сложных тяжеловесных.

Не пытайтесь определить это сами — пришлите габариты и вес, мы скажем, нужен ли негабаритный режим. Подробно о тралах, разрешениях и сопровождении — на странице негабаритных перевозок.

Ответственность

Страхование и кто отвечает за груз

Оборудование почти всегда дороже перевозки — поэтому вопрос «кто отвечает» задают первым, и правильно делают.

Страхование груза

Организуем на заявленную стоимость оборудования. Страховая сумма и условия фиксируются до выезда машины — не «по факту», а заранее.

Ответственность письменно

Порядок действий при повреждении прописан в договоре и в транспортных документах, а не остаётся «на договорённости».

Крепление — наша зона

Схему крепления разрабатываем и контролируем мы. Это ответственность компании, а не водителя, который «как-нибудь притянет».

Фотофиксация

Состояние груза фиксируется фотографиями при погрузке и выгрузке — это снимает спор «повредили в пути или было до».

Пришлите заявленную стоимость оборудования вместе с габаритами — включим страхование в смету сразу, чтобы потом не пересчитывать.

Документы

Для бухгалтерии и для тендера

Работаем с юридическими лицами и ИП. Полный комплект: договор, счёт, транспортная накладная, акт, счёт-фактура и закрывающие документы. Работаем с НДС и без — под ваш налоговый режим. Для закупочных процедур предоставляем карточку предприятия, реквизиты и подтверждающие документы.

Если перевозка идёт через тендер — пришлите техническое задание, подготовим предложение в вашем формате.
Стоимость и расчёт

Стоимость перевозки оборудования

Цена складывается из габаритов и массы мест, маршрута и расстояния, типа транспорта, необходимости крана и такелажа, страхования, а для негабарита — ещё из спецразрешений и сопровождения.

Ориентировочная стоимость перевозки оборудования
СлучайТранспортОриентир
Габаритное оборудованиетент или закрытый кузоврасчёт по маршруту и весу
Негабарит до 3,5 м по высоте или ширинетрал, разрешениеот 60 ₽/км
Крупный негабарит и тяжеловестрал, сопровождение90–200 ₽/км

Ставки ориентировочные — рыночные уровни; итоговая цена зависит от схемы перевозки и стоимости согласований. Точный расчёт по вашим габаритам готовим за 30 минут в рабочее время.

Заявка на расчёт

Рассчитать перевозку оборудования

Пришлите габариты и вес мест, адреса погрузки и выгрузки — вернёмся со схемой и сметой за 30 минут.

30 мин ответ со схемой перевозки в рабочее время
Укажите имя
Оставьте телефон или email — как с вами связаться
Укажите, откуда и куда везём
Поля со звёздочкой обязательны. Ответим в рабочие часы: пн–пт 9:00–19:00 Екб.
Как мы работаем

От заявки до закрывающих документов

Заявка

Габариты, вес, адреса, условия площадки.

Схема и смета

Подбираем транспорт и способ погрузки, считаем маршрут — за 30 минут.

Подготовка

Договор, страхование, при негабарите — спецразрешение и согласование маршрута.

Погрузка

Подача машины в окно, кран или манипулятор, крепление по схеме, фотофиксация.

Перевозка

Контроль на всём плече, статус по запросу, при необходимости — сопровождение.

Сдача

Выгрузка в согласованной точке, проверка комплектности, закрывающие документы.

Реализованный проект

80 тонн оборудования: Кольцово → Верхняя Салда

Седельный тягач «Транспортные Традиции» с полуприцепом на трассе
Собственный автопарк компании на магистральном плече

Промышленное оборудование прилетело в Екатеринбург — дальше по земле.

  • 7 мест общим весом 80 тонн, самое тяжёлое — 33,5 т
  • 7 низкорамных трейлеров и 60-тонный кран на перегрузе
  • Согласование маршрута — месяц, сама перевозка — 4 дня
Подготовка заняла больше времени, чем перевозка. Это нормальный ритм проектной доставки, и его лучше закладывать заранее.
Почему мы

Транспортная компания, а не диспетчер

Свой автопарк и водители

На обычных плечах везём сами — машина, водитель и диспетчер в одной компании.

Свои вагоны и договор с РЖД

Длинные плечи закрываем железной дорогой без лишних посредников.

Проект 80 тонн

7 трейлеров, кран, сопровождение — выполнено за 4 дня.

Авто, ЖД, море и авиа

Мультимодальная схема одной компанией вместо трёх подрядчиков.

Екатеринбург и Челябинск

Свои офисы на Урале — выезд на площадку по региону.

Юрлицам и ИП

Договор, транспортные и закрывающие документы, с НДС и без.

Повезём и ваше оборудование
Пришлите габариты и вес мест — предложим схему и смету за 30 минут.
Рассчитать перевозку
Частые вопросы

О перевозке оборудования

01 Каковы требования к транспортировке промышленного оборудования?

Ключевых требований три: правильная схема строповки и крепления с учётом центра тяжести, защита от вибрации и ударов, соответствие транспорта габаритам и массе груза. Если хотя бы один габарит выходит за норму (ширина 2,55 м, высота 4 м, длина 20 м, масса 44 т), перевозка переходит в негабаритный режим со спецразрешением и согласованием маршрута.

02 Какие документы нужны для перевозки оборудования?

Со стороны заказчика — документы на груз и данные для транспортной накладной. Со стороны перевозчика — договор, транспортная накладная, акт, счёт, счёт-фактура и закрывающие документы. Для въезда на режимную территорию заранее оформляется пропуск на машину и водителя. Работаем с НДС и без.

03 Сколько стоит перевозка оборудования?

Стоимость зависит от габаритов и массы мест, маршрута, типа транспорта, необходимости крана и такелажа, страхования, а для негабарита — от разрешений и сопровождения. Ориентировочно: негабарит до 3,5 м — от 60 руб/км, крупный негабарит и тяжеловес — 90–200 руб/км. Предварительный расчёт по вашим габаритам готовим за 30 минут в рабочее время.

04 Как перевозят станки?

Станок закрепляют на площадке транспорта по схеме с учётом центра тяжести и точек строповки, подвижные узлы фиксируют, направляющие защищают. Лёгкие станки едут в тентованном или закрытом кузове, тяжёлые и высокие — на низкорамном трале. Погрузка выполняется краном или манипулятором, реже — по аппарели.

05 Вы сами грузите или это делает заказчик?

Погрузку организуем мы: подбираем кран или манипулятор нужной грузоподъёмности и такелажную оснастку, разрабатываем схему крепления и контролируем её на месте. Если на вашей площадке есть своя грузоподъёмная техника, используем её — так дешевле.

06 Страхуете ли груз?

Да, страхование груза организуем на заявленную стоимость оборудования. Страховая сумма и условия фиксируются до выезда машины, а порядок ответственности прописан в договоре и в транспортных документах.

07 Можно ли перевезти оборудование в контейнере или сборным грузом?

Да, если габариты и вес позволяют: контейнер защищает от погоды и удобен для мультимодальных схем, сборная отправка дешевле для небольших мест. Подходящий вариант предложим при расчёте.

08 Работаете только по Уралу?

Нет. Офисы в Екатеринбурге и Челябинске, перевозки — по России и СНГ, а также импорт из Азии и Европы. Уральские маршруты закрываем собственным транспортом, дальние — своим и партнёрским.

Рассчитать перевозку оборудования

Пришлите габариты и вес — вернёмся со схемой и сметой за 30 минут.

Заявка на расчёт

Пришлите габариты и вес мест — ответим в течение 30 минут в рабочее время (пн–пт, 09:00–19:00 по Екатеринбургу).

Перейти к форме расчёта

Или напишите напрямую в мессенджер — ответим быстрее.