Автоперевозки из Китая
Отдельная машина под ваш груз или место в сборной. Забираем у поставщика в Китае, перегружаем в свои машины в Маньчжурии, проходим границу в Забайкальске и довозим до вашего склада. Возим оборудование, станки, комплектующие и генеральный груз.
Ответим с расчётом в рабочее время, пн–пт 9:00–19:00 Екб
По собственному учёту перевозок.
Рассчитать ставку по вашему маршруту
Укажите город погрузки в Китае, город доставки и параметры груза — вернёмся с точной ставкой и сроком её действия.
Отдельная машина или сборный груз
Маршрут у обоих форматов один и тот же. Разница только в том, платите вы за машину целиком или за занятый объём.
Маршрут машины от завода до склада
Маршрут из Китая почти всегда состоит из двух плеч: транспорт меняется на границе.
- Забор груза у поставщика в Китае
Машина подаётся на склад отправителя. За 2025 — май 2026 мы забирали груз в 127 городах КНР: Сучжоу, Циндао, Цзинань, Шанхай, Ханчжоу, Шэньчжэнь, Чанчжоу и другие.
- Плечо по Китаю до Маньчжурии
Груз идёт до приграничного города Маньчжурия. Это внутрикитайское плечо, его выполняет китайская машина — по правилам перехода транспорт меняется на границе.
- Перегруз в Маньчжурии
Груз переставляют из китайской машины в нашу. Это единственная точка маршрута, где груз физически трогают, поэтому разбираем её отдельно.
- Граница: ППТО Забайкальск
Прохождение погранперехода и оформление транзита. Через Маньчжурию и Забайкальск идёт 85 % наших китайских рейсов; остальные — через Наушки, Благовещенск, Достык.
- Плечо по России и выгрузка
Машина едет до города назначения. Таможенное оформление, СВХ и довоз до двери берём на себя, если это нужно.
Перегруз в Маньчжурии — единственная точка, где груз трогают
Китайская машина не идёт дальше границы, российская не заезжает вглубь Китая. Поэтому груз обязательно переставляют. Условия перегруза стоит оговорить до отправки.
- Кто присутствует при перегрузе с вашей стороны.
- Составляется ли акт и фиксируется ли состояние груза до и после.
- Входит ли перегруз в ставку или это отдельная строка счёта.
- Кто отвечает за повреждение, возникшее в момент перестановки.
В перевозке мая 2025 года перегруз в Маньчжурии шёл при нашем сюрвейере: с составлением акта и фотофиксацией состояния груза. Три машины после этого пришли к заказчику на завод одновременно.
Присутствие сюрвейера подтверждаем по конкретной перевозке при расчёте. Стандартом на каждый рейс это не является: работа отдельная, согласуется до отправки.
Партия на завод в Свердловской области — 15 дней
- 15 мая — погрузка у отправителя в провинции Цзилинь.
- 21–22 мая — перегруз в Маньчжурии в наши машины, при сюрвейере, с актом и фотофиксацией.
- 23 мая — прохождение границы в Забайкальске.
- 30 мая — прибытие в Екатеринбург.
- 30 мая — растаможка и выгрузка у заказчика на заводе в один день.
Три машины пришли к получателю одновременно. Груз был дополнительно застрахован. Перевозка выполнена в мае 2025 года; по этому же маршруту для того же отправителя мы возили и в 2026 году.
Заказчика и характер груза не называем — это коммерческая информация клиента.
Сколько идёт машина из Китая
Обычно две-три недели от погрузки до выгрузки. Быстрее моря, сопоставимо с железной дорогой — но без перетарок и с доставкой до двери одной машиной.
- Срок считается от погрузки у отправителя, а не от даты заявки: до неё ещё идёт согласование и подготовка документов.
- Очередь на погранпереходе — главный источник сдвига. Электронная очередь на Забайкальске идёт неравномерно, и это не зависит от перевозчика.
- Таможенный досмотр назначается выборочно и добавляет к сроку от одного дня.
- Неготовые к границе документы останавливают машину вернее, чем пробки: код ТН ВЭД и наименование груза мы просим заранее именно поэтому.
Точную дату прибытия не обещаем и в договор не пишем. При расчёте называем реальный ориентир, а о сдвиге сообщаем в тот день, когда он появился.
Что входит в ставку, а что считается отдельно
Ставки экспедиторов отличаются прежде всего тем, что в них включено. Вот наш состав.
- Фрахт по всему маршруту: китайское плечо, перегруз, плечо по России.
- Оформление транзита на погранпереходе.
- Отслеживание рейса и связь с водителем на российском плече.
- Пакет закрывающих документов: договор, счёт, транспортная накладная, акт, счёт-фактура.
- Страхование груза — отдельная строка, в ставку перевозки не входит ни у одного перевозчика. Оформляем по запросу: страхуем около двух третей отправок из Китая.
- Таможенное оформление и СВХ в России — берём на себя, когда клиент об этом просит; примерно в трети заказов направления в счёте есть СВХ.
- Довоз до двери от терминала или склада временного хранения.
- Хранение и простой сверх бесплатного периода, дополнительная обработка груза: перетарка, паллетирование, обрешётка.
Единой цены на направлении нет: ставка зависит от города погрузки, веса, объёма, формата отправки и сезона. Информация на сайте не является публичной офертой в понимании ст. 437 ГК РФ (условия использования).
Откуда забираем и куда возим
За 2025 — май 2026 груз забирали в 127 городах КНР. Чаще других — Сучжоу, Циндао, Цзинань, Шанхай, Ханчжоу, Шэньчжэнь, Чанчжоу, Хуаншань, Чжуцзи, Фошань. Если вашего города в списке нет, это не значит, что мы туда не подадим машину: спросите при расчёте.
- Екатеринбург — основная точка выгрузки
- Пермь
- Челябинск
- Тюмень
- Первоуральск
- Сухой Лог
- Московская область — терминалы и склады
- Москва
Всего за полтора года — более 80 городов. Две трети машин из Китая выгружаются на Урале: это наш домашний регион, здесь свои офисы в Екатеринбурге и Челябинске.
Какие грузы идут машиной из Китая
Пригон, покупка, растаможка и доставка легковых машин из Китая, Японии и Кореи — это не наша услуга. Мы возим грузы автотранспортом, а не автомобили.
Большая партия без жёсткого срока дешевле идёт контейнером: морем через порты Дальнего Востока и дальше по железной дороге. Контейнер едет примерно вдвое дольше машины. Срочный лёгкий груз — авиа. Считаем варианты честно и говорим, если машина здесь не лучший выбор.
Если машина вашему грузу не подходит — посмотрите контейнерные перевозки из Китая, морскую доставку, железную дорогу или перевозку промышленного оборудования. На большой партии без жёсткого срока экономия бывает существенной.
Что здесь можно проверить
Часть рейсов из Китая идёт нашими тягачами со штатными водителями: машина, водитель и диспетчер работают в одной компании, отвечает одно юридическое лицо по одному договору. На остальных рейсах работаем с проверенными перевозчиками, у которых свой парк, а не биржевые машины.
Более 450 рейсов из Китая автотранспортом с начала 2025 года, 85 % через Маньчжурию и Забайкальск. Это не первый маршрут, который мы для вас открываем.
Две трети машин из Китая мы выгружаем на Урале. Собственные офисы в Екатеринбурге и Челябинске, партнёры на последней миле.
Реестр экспедиторов «ГосЛог», № GL-B044-00112-00/00001653 от 15.04.2026, статус «Действующая». С 1 мая 2026 года работа экспедитором без записи в реестре запрещена — номер можно проверить.
Авто из Китая · FAQ
01 Сколько идёт машина из Китая?
Обычно две-три недели от погрузки у поставщика до выгрузки на вашем складе. Часть рейсов приходит быстрее, часть — дольше: срок сдвигают очередь на погранпереходе, таможенный досмотр и неготовые документы. Точную дату прибытия мы не гарантируем и в договоре её не фиксируем — вместо этого держим связь по рейсу и сообщаем о сдвиге, как только он появился.
02 Можете сориентировать по стоимости доставки из Китая?
Считаем под конкретную отправку: цена зависит от города погрузки, веса и объёма, формата (отдельная машина или сборный груз), базиса поставки и города доставки. Пришлите маршрут и параметры груза — вернёмся с точной ставкой и сроком её действия.
03 Габаритов пока нет, продукция ещё не произведена. Можно предварительный расчёт?
Да. Достаточно города погрузки, города доставки и ориентира по весу и объёму. Когда появятся точные габариты и упаковочный лист, пересчитаем.
04 Заберёте груз у поставщика в Китае?
Да. Машина подаётся на склад отправителя, дальше груз идёт до Маньчжурии, там перегружается в нашу машину и через Забайкальск едет в Россию. За 2025 — май 2026 мы забирали груз в 127 городах КНР.
05 Что происходит с грузом на границе?
В Маньчжурии груз переставляют из китайской машины в нашу — по правилам перехода транспорт меняется. Это отдельный этап перевозки, а не техническая пауза: именно здесь груз физически трогают, и именно за этот момент имеет смысл спрашивать с экспедитора. В нашей майской перевозке 2025 года перегруз шёл при нашем сюрвейере, с составлением акта и фотофиксацией состояния груза.
06 Авто или железная дорога — что выбрать?
Машина везёт от двери до двери без перетарок и обычно быстрее морской доставки. Железная дорога на том же плече чаще дешевле, но добавляет перетарку и время на выгрузку с путей, и прямой сервис есть не в каждый город. Посчитаем оба варианта в одном ответе и скажем, где разница действительно значима.
07 Можно отправить не целую машину, а часть?
Да, это сборная отправка — почти половина наших китайских рейсов такие. Платите за занятый объём, минимальная партия — от одной паллеты. В одной машине может ехать груз нескольких отправителей.
08 Зачем вам код ТН ВЭД и точное наименование груза?
Чтобы проверить груз до расчёта, а не после. Часть кодов перевозчики не берут, часть требует лицензии у отправителя, по части нужен отдельный разрешительный документ на границе. Если кода нет — достаточно подробного наименования, код подберём сами.
09 Груз будет застрахован?
Страхование в ставку перевозки не входит — это отдельная услуга, и так устроено у всех перевозчиков. Оформляем по вашему запросу: около двух третей отправок из Китая мы страхуем. Тариф считается от стоимости груза и характера перевозки.
10 Возьмёте опасный груз?
Решение принимаем после того, как посмотрим актуальный паспорт безопасности (MSDS). Товар двойного назначения вывозится из КНР только при наличии экспортной лицензии у отправителя — это проверяется до подачи машины.
11 Возите автомобили из Китая?
Нет. Пригон, покупку, растаможку и доставку легковых автомобилей мы не оказываем — у нас нет ни автовозов, ни этой услуги в принципе. Мы возим грузы автомобильным транспортом: оборудование, станки, комплектующие, генеральный груз.
12 Работаете с НДС? Какие закрывающие документы даёте?
Работаем с юридическими лицами и ИП, с НДС и без — под ваш налоговый режим. Пакет документов: договор, счёт, транспортная накладная, акт и счёт-фактура.
Пришлите маршрут — посчитаем
Достаточно города погрузки, города доставки и ориентира по весу и объёму. Остальное уточним сами.